2023-11-30
Kuinka vähentää hydraulisylinterien vaurioita
Tehomekanismi koostuu polttoainesäiliöstä, korkeapainepumpusta, matalapaineen ohjausjärjestelmästä, sähkömoottorista sekä erilaisista paineventtiileistä ja suuntaventtiileistä.
Hydraulisylinterin rakenne voidaan jakaa kolmeen osaan: sylinterin pohja, laippa ja keskimmäinen paksuseinäinen sylinteri. Hydraulisen puristimen työsylinteri altistuu raskaille kuormituksille ja usein käytettävälle, mikä voi johtaa ennenaikaisiin vaurioihin, jos suunnittelu, valmistus tai käyttö on virheellinen.
Yleensä hydraulisylinterin vaurioituneet alueet ovat kaariosa, jossa laippa liittyy sylinterin seinämään, ja sen jälkeen kaariosa, jossa sylinterin seinämä siirtyy sylinterin pohjaan. Myös sylinterin seinämässä saattaa esiintyä halkeamia, ja vakava kavitaatio voi myös aiheuttaa vahinkoa. Tyypillisesti vaurio tapahtuu sen jälkeen, kun hydraulisylinteri on kestänyt suuren määrän työkuormia, mikä johtaa väsymisvaurioihin. Hydraulisylinterien käyttöikään voivat vaikuttaa useat tekijät, ja niitä kannattaa analysoida yksittäisten tilanteiden perusteella. Yleensä kuitenkin otetaan huomioon seuraavat näkökohdat:
Sylinterin seinämä: Halkeamia muodostuu yleensä sisäseinään ja ne leviävät vähitellen ulospäin. Halkeamat ovat usein jakautuneet pituussuunnassa tai kulmassa40 astetta sylinterin seinämäkiskon kanssa.
Laippaosa: Riviviivat ilmestyvät laipan siirtymäkaaren ulkopinnalle, jotka laajenevat vähitellen kehän suunnassa ja kohti sisäseinää. Joissakin tapauksissa halkeamat voivat laajentua naulanreikiin aiheuttaen osittaisen laipan irtoamisen. Vakavat tapaukset voivat johtaa pyöreisiin halkeamiin ja täydelliseen laipan irtoamiseen siirtymäkaaren varrella.
Sylinterin pohja: Kehämäiset halkeamat alkavat alemman siirtymäkaaren sisäpinnalta ja laajenevat vähitellen ulkoseinään ja mahdollisesti halkeilevat läpi.
Kavitaatio: Hydraulisylinterit voivat myös kärsiä kavitaation aiheuttamasta hunajakennosta, jota esiintyy yleensä sisääntuloreiän sisäseinässä.
Suunnittelua koskevia huomioita: Kohtuuttomat rakennemitat, kuten liian pieni laipan korkeus tai liian suuri laipan ulkohalkaisija, voivat johtaa liiallisiin integroituihin kuormituksiin ja sitä seuraaviin vaurioihin.
Näiden tekijöiden huolellinen analysointi on tarpeen hydraulisylinterien oikean suunnittelun, valmistuksen ja käytön varmistamiseksi, mikä maksimoi niiden käyttöiän ja minimoi ennenaikaisten vikojen riskin.
