2023-11-30
Apa Penyebab Silinder Hidrolik Tidak Dapat Menggerakan Beban?
Jika segel menjadi kusut, terjepit, sobek, aus, tua, rusak, atau berubah bentuk, segel tersebut perlu diganti dengan segel yang baru. Keausan yang berlebihan pada seal piston dapat terjadi karena penyetelan katup pengatur kecepatan yang tidak tepat, tekanan balik yang berlebihan, pemasangan seal yang tidak tepat, atau kontaminasi oli hidrolik. Dalam kasus seperti ini, menyesuaikan katup pengatur kecepatan, mengikuti petunjuk pemasangan, dan meningkatkan kualitas segel dapat membantu mengatasi masalah tersebut.
Kebocoran pada sirkuit hidrolik dapat disebabkan oleh masalah pada katup dan pipa hidrolik. Untuk mengatasi hal ini, penting untuk melakukan pemeriksaan menyeluruh dan memperbaiki kebocoran pada pipa penghubung hidrolik. Mengoperasikan katup pembalik, menghidupkan pompa, dan memeriksa kebocoran setelah menghidupkan, serta menghidupkan dan mematikan sistem berulang kali untuk menaikkan suhu oli, dapat membantu mengidentifikasi dan mengatasi masalah kebocoran.
Oli hidrolik yang melewati katup luapan dan kembali ke tangki oli dapat terjadi jika inti katup macet karena kotoran atau serpihan sehingga menyebabkan katup luapan tetap terbuka. Hal ini menyebabkan aliran oli langsung kembali ke tangki melalui bypass katup luapan, yang menyebabkan kegagalan silinder hidrolik. Dalam kasus di mana beban terlalu besar, meskipun katup pelepas disetel ke nilai pengenal maksimum, silinder mungkin masih tidak menerima daya dorong yang diperlukan untuk pengoperasian terus-menerus, sehingga menyebabkan silinder tetap diam. Sebaliknya, jika tekanan penyetelan terlalu rendah, silinder akan kekurangan tekanan yang diperlukan untuk menghasilkan gaya dorong yang diperlukan. Dalam kedua skenario tersebut, katup pelepas perlu diperiksa dan disetel untuk mengatasi masalah tersebut.
Inspeksi, pemeliharaan, dan kepatuhan terhadap prosedur pengoperasian yang benar sangat penting untuk mencegah dan mengatasi masalah umum silinder hidrolik ini.
Prev : No More!