2023-11-30
วิธีลดความเสียหายต่อกระบอกสูบไฮดรอลิก
กลไกกำลังประกอบด้วยถังน้ำมันเชื้อเพลิง ปั๊มแรงดันสูง ระบบควบคุมแรงดันต่ำ มอเตอร์ไฟฟ้า และวาล์วแรงดันและวาล์วปรับทิศทางต่างๆ
โครงสร้างของกระบอกไฮดรอลิกสามารถแบ่งออกเป็นสามส่วน: ก้นกระบอก, หน้าแปลน และกระบอกหนาตรงกลาง กระบอกสูบการทำงานของเครื่องอัดไฮดรอลิกต้องรับภาระหนักและการทำงานบ่อยครั้ง ซึ่งอาจนำไปสู่ความเสียหายก่อนเวลาอันควรได้หากการออกแบบ การผลิต หรือการใช้งานไม่เหมาะสม
โดยทั่วไป พื้นที่ที่เสียหายของกระบอกไฮดรอลิกคือส่วนโค้งที่หน้าแปลนเชื่อมต่อกับผนังกระบอกสูบ ตามด้วยส่วนโค้งที่ผนังกระบอกสูบเปลี่ยนไปยังด้านล่างของกระบอกสูบ รอยแตกร้าวบางส่วนอาจเกิดขึ้นที่ผนังกระบอกสูบ และการเกิดโพรงอากาศที่รุนแรงอาจทำให้เกิดความเสียหายได้เช่นกัน โดยทั่วไป ความเสียหายจะเกิดขึ้นหลังจากที่กระบอกไฮดรอลิกทนทานต่อภาระงานจำนวนมาก ส่งผลให้เกิดความเสียหายจากความเมื่อยล้า ปัจจัยหลายประการอาจส่งผลต่ออายุการใช้งานของกระบอกไฮดรอลิก และควรวิเคราะห์ตามสถานการณ์เฉพาะ อย่างไรก็ตาม โดยทั่วไปจะพิจารณาประเด็นต่อไปนี้:
ผนังทรงกระบอก: รอยแตกมักเกิดขึ้นที่ผนังด้านในและค่อยๆ แพร่กระจายออกไปด้านนอก รอยแตกร้าวมักกระจายไปตามยาวหรือเป็นมุม40 องศากับบัสบาร์ผนังกระบอกสูบ
ส่วนหน้าแปลน: เส้นแถวปรากฏบนพื้นผิวด้านนอกของส่วนโค้งการเปลี่ยนหน้าแปลน โดยค่อยๆ ขยายออกไปในทิศทางเส้นรอบวงและไปทางผนังด้านใน ในบางกรณี รอยแตกอาจขยายไปจนถึงรูตะปู ทำให้เกิดการหลุดของหน้าแปลนบางส่วน กรณีที่รุนแรงอาจส่งผลให้เกิดรอยแตกเป็นวงกลมและหลุดออกจากหน้าแปลนตลอดส่วนโค้งของการเปลี่ยนแปลง
ก้นกระบอกสูบ: รอยแตกตามเส้นรอบวงเริ่มต้นที่พื้นผิวด้านในของส่วนโค้งการเปลี่ยนผ่านด้านล่าง และค่อยๆ ขยายออกไปจนถึงผนังด้านนอก และอาจเกิดการแตกร้าวทะลุผ่านได้
การเกิดโพรงอากาศ: กระบอกไฮดรอลิกอาจประสบปัญหาหลุมรังผึ้งที่เกิดจากโพรงอากาศ ซึ่งมีแนวโน้มที่จะเกิดขึ้นที่ผนังด้านในของรูทางเข้า
ข้อควรพิจารณาในการออกแบบ: ขนาดโครงสร้างที่ไม่สมเหตุสมผล เช่น ความสูงของหน้าแปลนเล็กเกินไปหรือเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกของหน้าแปลนใหญ่เกินไป อาจทำให้เกิดโหลดรวมมากเกินไปและเกิดความเสียหายตามมาได้
การวิเคราะห์ปัจจัยเหล่านี้อย่างรอบคอบเป็นสิ่งจำเป็นเพื่อให้แน่ใจว่ามีการออกแบบ การผลิต และการใช้งานกระบอกไฮดรอลิกอย่างเหมาะสม ซึ่งจะช่วยยืดอายุการใช้งานให้สูงสุดและลดความเสี่ยงของความล้มเหลวก่อนเวลาอันควร
Prev : ข้อควรระวังในการฟลัชชิ่งกระบอกไฮดรอลิกมีอะไรบ้าง
Next : สาเหตุของการเปลี่ยนสีและการทำให้ดำคล้ำของกระบอกไฮดรอลิก และวิธีจัดการกับพวกมัน