2023-11-30
สาเหตุและวิธีแก้ไขปรากฏการณ์การกระแทกของกระบอกไฮดรอลิก
ความล้มเหลวของอุปกรณ์บัฟเฟอร์การควบคุมปริมาณ: ปัจจัยหลายประการสามารถนำไปสู่ความล้มเหลวของอุปกรณ์บัฟเฟอร์การควบคุมปริมาณในกระบอกไฮดรอลิก วิธีแก้ไขที่เป็นไปได้ ได้แก่ การเปลี่ยนลูกเหล็ก การบดข้อต่อบ่าวาล์ว เปลี่ยนแผ่นกระดาษที่เสียหาย การขันน็อตล็อคให้แน่น การสร้างลูกสูบใหม่ หรือการปรับระยะห่างระหว่างลูกสูบและรูกระบอกสูบ
การสึกหรอของลูกสูบบัฟเฟอร์: หากขอบด้านนอกของลูกสูบบัฟเฟอร์และรูด้านในของฝาครอบส่วนปลายสึกหรอ ทำให้เกิดช่องว่างขนาดใหญ่ ร่องสามเหลี่ยมในลูกสูบบัฟเฟอร์อาจสูญเสียเอฟเฟกต์การบัฟเฟอร์ โซลูชั่นประกอบด้วยการสร้างลูกสูบและลูกสูบบัฟเฟอร์ใหม่ตามขนาดของฝาครอบส่วนท้าย39รูในของ หรือชุบชั้นของสมอแข็งบนลูกสูบบัฟเฟอร์39พื้นผิวและปรับระยะห่างให้เหมาะสม
การปรับวาล์วปีกผีเสื้อไม่ถูกต้อง: หากน็อตหวีในวาล์วปีกผีเสื้อหลวมหรือปรับไม่ถูกต้อง อาจส่งผลให้เกิดการกระแทกของไฮดรอลิกได้ การขันหรือปรับน็อตใหม่สามารถช่วยบรรเทาปัญหาได้
ปัญหาเกี่ยวกับวาล์วปีกผีเสื้อทางเดียว: หากวาล์วปีกผีเสื้อหรือวาล์วทางเดียวในวาล์วถอยหลังไฮดรอลิกไม่ได้ปรับอย่างเหมาะสมหรือซีลชำรุดอาจส่งผลให้เกิดการกระแทกระหว่างการถอยหลัง การปรับสกรูวาล์วปีกผีเสื้อและการเพิ่มการหน่วงของบัฟเฟอร์สามารถช่วยได้ หากปัญหายังคงอยู่ ให้ตรวจสอบซีลของเช็ควาล์วและบ่าวาล์ว
อากาศในระบบไฮดรอลิก: การมีอยู่ของอากาศในระบบไฮดรอลิก โดยเฉพาะอย่างยิ่งในวาล์วถอยหลัง อาจทำให้เกิดไฟฟ้าช็อตได้ ตรวจสอบช่องอากาศเข้าและใช้มาตรการป้องกันเพื่อไล่อากาศออกจากระบบ
มัน'สิ่งสำคัญที่ควรทราบคือวิธีแก้ปัญหาเหล่านี้เป็นคำแนะนำทั่วไปและอาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับระบบไฮดรอลิกและส่วนประกอบเฉพาะ ให้คำปรึกษาแก่ผู้ผลิต39แนะนำให้ใช้แนวทางและการขอความช่วยเหลือจากผู้เชี่ยวชาญเพื่อแก้ไขปัญหาระบบไฮดรอลิกอย่างมีประสิทธิภาพและปลอดภัย
Prev : วิธีการติดตั้งกระบอกไฮดรอลิก