2023-12-01
วิธีลดความเสียหายต่อกระบอกสูบไฮดรอลิก
การออกแบบที่ไม่สมเหตุสมผล: หากขนาดโครงสร้างของกระบอกไฮดรอลิกได้รับการออกแบบไม่ดี อาจทำให้เกิดความเครียดมากเกินไปและเกิดความเสียหายได้ ตัวอย่างเช่น หากความสูงของหน้าแปลนเล็กเกินไปหรือเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกของหน้าแปลนใหญ่เกินไป การตอบสนองโดยรวมของกระบอกสูบอาจสูงเกินไป ทำให้เกิดความเสียหายหรือเสียหายได้
รอยแตกที่ผนังกระบอกสูบ: รอยแตกในผนังกระบอกไฮดรอลิกมักเริ่มต้นที่ผนังด้านในและแพร่กระจายออกไปด้านนอก รอยแตกเหล่านี้มักเกิดขึ้นตามแนวยาวหรือเป็นมุมประมาณ40 องศาถึงเจเนราทริกซ์ของผนังกระบอกสูบ
ความเสียหายของหน้าแปลน: ส่วนหน้าแปลนของกระบอกไฮดรอลิกอาจประสบปัญหา เช่น เส้นแถวที่ปรากฏบนพื้นผิวด้านนอกของส่วนโค้งของการเปลี่ยนผ่าน เส้นแถวเหล่านี้อาจค่อยๆ ขยายออกไปในทิศทางเส้นรอบวงและหันไปทางผนังด้านใน ในบางกรณี รอยแตกอาจขยายไปถึงรูตะปู ทำให้เกิดการหลุดของหน้าแปลนบางส่วน ในกรณีที่รุนแรง หน้าแปลนอาจเกิดรอยแตกร้าวเป็นวงกลมและหลุดออกโดยสิ้นเชิงตามส่วนโค้งของการเปลี่ยนแปลง
ความเสียหายที่ก้นกระบอกสูบ: ด้านล่างของกระบอกไฮดรอลิกอาจเสี่ยงต่อความเสียหายได้ โดยมีลักษณะเป็นรอยแตกเส้นรอบวงบนพื้นผิวด้านในของส่วนโค้งการเปลี่ยนแปลง รอยแตกร้าวนี้สามารถค่อยๆ แพร่กระจายไปยังผนังด้านนอกหรือทำให้เกิดการแตกร้าวทั้งหมดได้
ความเสียหายจากโพรงอากาศ: โพรงอากาศหมายถึงการก่อตัวและการยุบตัวของฟองไอในของเหลวเนื่องจากการเปลี่ยนแปลงความดันอย่างรวดเร็ว กระบอกไฮดรอลิกอาจเกิดโพรงอากาศ ทำให้เกิดโพรงรวงผึ้งและเกิดความเสียหาย โดยเฉพาะที่ผนังด้านในของรูทางเข้า
จำเป็นอย่างยิ่งที่จะต้องพิจารณารูปแบบความล้มเหลวที่อาจเกิดขึ้นเหล่านี้ และออกแบบกระบอกไฮดรอลิกด้วยขนาดโครงสร้าง วัสดุ และสภาวะการทำงานที่เหมาะสม เพื่อลดความเสี่ยงต่อความเสียหายและรับประกันประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้
Prev : สาเหตุของความร้อนสูงเกินไปของกระบอกไฮดรอลิก
Next : ข้อดีของกระบอกสูบรถบรรทุก