2023-12-01
Hidrolik Silindirlerdeki Hasarı Azaltma Yolları
Mantıksız tasarım: Hidrolik silindirin yapısal boyutu kötü tasarlanmışsa, aşırı gerilim yoğunlaşmasına ve hasara yol açabilir. Örneğin, flanş yüksekliği çok küçükse veya flanş dış çapı çok büyükse, silindirin genel tepkisi çok yüksek olabilir ve bu da arızaya veya hasara yol açabilir.
Silindir duvarı çatlakları: Hidrolik silindir duvarındaki çatlaklar genellikle iç duvarda başlar ve dışarıya doğru yayılır. Bu çatlaklar genellikle uzunlamasına veya yaklaşık olarak bir açıyla gelişir.40 silindir duvarının generatrisine derece.
Flanş hasarı: Hidrolik silindirin flanş kısmında, geçiş yayının dış yüzeyinde sıra çizgilerinin görünmesi gibi sorunlar yaşanabilir. Bu sıra çizgileri, çevresel yönde ve iç duvara doğru kademeli olarak genişleyebilir. Bazı durumlarda çatlaklar çivi deliğine kadar uzanarak flanşın kısmi ayrılmasına neden olabilir. Ciddi durumlarda flanşta dairesel çatlaklar oluşabilir ve geçiş yayı boyunca tamamen ayrılabilir.
Silindir tabanı hasarı: Hidrolik silindirin tabanı, geçiş yayının iç yüzeyinde çevresel bir çatlağın ortaya çıkmasıyla karakterize edilen hasara karşı hassas olabilir. Bu çatlak yavaş yavaş dış duvara yayılabilir, hatta tamamen çatlamaya neden olabilir.
Kavitasyon hasarı: Kavitasyon, basınçtaki hızlı değişiklikler nedeniyle bir sıvıda buhar kabarcıklarının oluşması ve çökmesi anlamına gelir. Hidrolik silindirlerde kavitasyon meydana gelebilir, bu da özellikle giriş deliğinin iç duvarında petek çukurlaşmasına ve hasara yol açabilir.
Hasar riskini en aza indirmek ve güvenilir performans sağlamak için bu potansiyel arıza modlarını dikkate almak ve hidrolik silindirleri uygun yapısal boyutlara, malzemelere ve çalışma koşullarına göre tasarlamak önemlidir.
