2023-12-01
Nguyên nhân tại sao dầu thủy lực trong xi lanh thủy lực bị bẩn và rỉ sét
Tìm kiếm rò rỉ, vết nứt hoặc các dấu hiệu hư hỏng khác trong ống thủy lực, phụ kiện, van, vòng đệm và xi lanh. Giải quyết mọi bộ phận bị hư hỏng bằng cách sửa chữa hoặc thay thế chúng để ngăn ngừa ô nhiễm dầu thêm.
Kiểm tra cổng nạp bình xăng: Đảm bảo cổng nạp của bình xăng được đậy kín để tránh nước và bụi bẩn lọt vào. Nếu cổng nạp không được che chắn đầy đủ, có thể dẫn đến ô nhiễm dầu. Lọc dầu thủy lực để loại bỏ nước hoặc chất gây ô nhiễm có trong dầu. Ngoài ra, hãy đảm bảo đậy nắp bình xăng chắc chắn để ngăn nước và bụi bẩn xâm nhập trong tương lai.
Kiểm tra dầu trong hệ thống nước: Nếu có dầu trong hệ thống nước, điều đó cho thấy có thể có vấn đề với vòng đệm hình chữ V trong cơ cấu đẩy. Vòng chữ V có thể bị hỏng, khiến dầu trộn với nước. Trong những trường hợp như vậy, cần phải thay thế vòng chữ V để khôi phục hoạt động bình thường của hệ thống thủy lực và ngăn ngừa ô nhiễm dầu thêm trong hệ thống nước.
Kiểm tra và bảo trì thường xuyên hệ thống thủy lực, bao gồm kiểm tra hư hỏng, đảm bảo bịt kín đúng cách và giải quyết kịp thời mọi vấn đề, có thể giúp ngăn ngừa ô nhiễm dầu và duy trì tính toàn vẹn của hệ thống thủy lực.
