2023-11-30
نحوه کاهش آسیب سیلندرهای هیدرولیک
مکانیزم قدرت شامل یک مخزن سوخت، یک پمپ فشار بالا، یک سیستم کنترل فشار پایین، یک موتور الکتریکی، و شیرهای فشار مختلف و دریچههای جهتی است.
ساختار یک سیلندر هیدرولیک را می توان به سه قسمت زیر سیلندر، فلنج و سیلندر با دیواره ضخیم میانی تقسیم کرد. سیلندر کاری پرس هیدرولیک تحت بارهای سنگین و عملیات مکرر قرار می گیرد که در صورت نامناسب بودن طراحی، ساخت یا استفاده می تواند منجر به آسیب زودرس شود.
معمولاً نواحی آسیب دیده سیلندر هیدرولیک قسمت قوسی است که فلنج به دیواره سیلندر متصل می شود و به دنبال آن قسمت قوسی است که دیواره سیلندر به پایین سیلندر منتقل می شود. همچنین ممکن است برخی ترکها در دیواره سیلندر ایجاد شود و کاویتاسیون شدید نیز میتواند باعث آسیب شود. به طور معمول، آسیب پس از تحمل تعداد زیادی بار کاری سیلندر هیدرولیک رخ می دهد که منجر به آسیب خستگی می شود. عوامل متعددی می توانند بر عمر سیلندرهای هیدرولیک تأثیر بگذارند و آنها باید بر اساس شرایط خاص مورد تجزیه و تحلیل قرار گیرند. با این حال، جنبه های زیر به طور کلی در نظر گرفته می شود:
دیواره سیلندر: ترک ها معمولاً در دیواره داخلی ایجاد می شوند و به تدریج به سمت بیرون منتشر می شوند. ترک ها اغلب به صورت طولی یا با زاویه توزیع می شوند40 درجه با شینه دیواره سیلندر.
قسمت فلنج: خطوط ردیفی در سطح بیرونی قوس انتقال فلنج ظاهر می شود که به تدریج در جهت محیطی و به سمت دیوار داخلی گسترش می یابد. در برخی موارد، ترک ها ممکن است به سوراخ های ناخن منبسط شوند و باعث جدا شدن جزئی فلنج شوند. موارد شدید ممکن است منجر به ترک های دایره ای و جدا شدن کامل فلنج در امتداد قوس انتقال شود.
کف سیلندر: ترکهای محیطی از سطح داخلی قوس انتقال پایین شروع میشوند و به تدریج تا دیواره بیرونی گسترش مییابند و به طور بالقوه ترک میخورند.
کاویتاسیون: سیلندرهای هیدرولیک همچنین می توانند از حفره لانه زنبوری ناشی از کاویتاسیون رنج ببرند، که تمایل دارد در دیواره داخلی سوراخ ورودی رخ دهد.
ملاحظات طراحی: ابعاد ساختاری نامعقول، مانند ارتفاع فلنج خیلی کوچک یا قطر بیرونی فلنج بسیار زیاد، می تواند منجر به بارهای یکپارچه بیش از حد و آسیب های بعدی شود.
تجزیه و تحلیل دقیق این عوامل برای اطمینان از طراحی، ساخت و استفاده مناسب از سیلندرهای هیدرولیک ضروری است، در نتیجه عمر کاری آنها به حداکثر می رسد و خطر خرابی های زودرس به حداقل می رسد.